Expertiza IESYS în sisteme de manipulare a bagajelor a fost preluată și de Emirates Projects, care publică același articol semnat de Andrei Iacobiță, Managing Director IESYS, apărut anterior în Saudi Projects. Materialul explică de ce un singur punct de defecțiune într-un sistem de manipulare a bagajelor de cală (BHS) poate bloca operațiunile unui întreg aeroport și arată de ce securitatea nu este un strat adăugat peste un BHS, ci face parte din fundația acestuia — orice sistem funcționează în zone cu acces restricționat și trebuie să respecte standarde precum criteriile de screening ECAC și certificarea TSA, indiferent de dimensiunea aeroportului.